浙江省工程实验室之工程动态力计量能力建设
浙江省工程实验室之工程动态力计量能力建设（注：此文从别处转载）
动态力基于牛顿第二定理测力，至今没有量值溯源图。实验室创新地提出“双重导向技术”，使落锤下落撞击时接近于自由落体运动，既适应多道激光干涉仪测量落锤表面多点加速度，也可在落锤不同位置安装多个加速度计进行测量；提出了“动态力量值溯源关系图”。根据落锤（质量块）不同位置加速度存在明显差异，提出“刚性假设弹性修正计算动态力”。
该标准装置已于2015年通过CNAS认证，测量范围1kN-250kN，目前处于国内乃至世界动态力计量研究领先地位，被广泛应用于航空、航天发动机地面试车、飞行器空间对接试验、军工领域各种火炮、导弹发射过程等动态力值计量。该标准装置在经济建设中开展动态力校准，能较好地解决安全帽检测装置、落锤式弯沉仪冲击力校准以及疲劳试验机循环力、振动压实成型机激振力的量值溯源，如经校准的手持式落锤式弯沉仪在公路、铁路与高铁建设工程中对天然路基承载力评定可实现路基少超挖，对基层、底层承载力快速评定，其中金丽温铁路建设中既控制了工程质量又提高了工作效率，节省投资500万元；如经校准的振动压实成型机用于嘉绍大桥、象山港大桥两个国家重点建设工程中，不仅控制了工程质量而且通过优化级配还节省投资1000余万元。社会效益明显，如宁杭甬高铁、金丽温铁路重点工程中对落锤式弯沉仪校准，嘉绍、象山港大桥重点工程中对振动压实成型机检测，促进了先进工法应用推广。另外创新点“双重导向技术”已被中国航空工业集团北京长城计量测试技术研究所（304）、航天科技集团北京航天计量测试技术研究所（102）采用。
浙江省工程实验室之工程动态力计量能力建设（注：此文从别处转载）
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